সুন্দরবনে ডুবে যাওয়া যান্ত্রিক নৌযানের খোঁজ মেলেনি

বাগেরহাট প্রতিনিধি : মংলা বন্দরের পশুর চ্যানেলে সুন্দরবনের হাড়বাড়িয়া এলাকায় আল হেলাল-১ নামের একটি ভলগেট যান্ত্রিক নৌযান ডুবির পর এখনও উদ্ধার তৎপরতা শুরু হয়নি। তবে শুক্রবার দিনভর ডুবে যাওয়া নৌযানটি চিহিৃত করাতে পারেনি স্থানীয় ডুবুরিরা।

তবে কবে এটি উদ্ধার করা হবে তা নিশ্চিত করে বলতে পারছে না মংলা বন্দর কতৃপক্ষ। অন্যদিকে পূর্ব সুন্দরবনের শরণখোলা রেঞ্জের মরাভোলা চরে আটকে পড়া ফ্লাই আ্যাশবাহী জাহাজ এমভি শোভন-১ গত তিন দিনেও উদ্ধার কাজ শুরু হয়নি।

বৃহস্পতিবার দুপুর ১টার দিকে বন্দরের পশুর চ্যানেলের হাড়বাড়িয়ার ৫নং বয়ায় থাকা বিদেশী জাহাজ এম,ভি ইয়ানচুন পণ্য খালাস শেষে বন্দর ত্যাগ করে। এ সময় আল হেলাল-১ নামক একটি নৌযানে (ভলগেট) করে ওই জাহাজ থেকে গ্রাফ (পণ্য ওঠা-নামানো ও খালাসের যন্ত্র) নিয়ে মংলায় আসার পথিমধ্যে দুপুর ২টার দিকে নৌযানটি তলা ফেটে ডুবে যায়। এরপর থেকে বন্দর চ্যানেলের ওই অংশ চরমভাবে ঝুকিপূর্ণ হয়ে পড়ে।

নৌপথটি ঝুকিপূর্ণ হয়ে ওঠায় হাড়বাড়িয়ার ৫ নম্বর বয়াতে এম,ভি ফনিক রাইজিং নামক অপর একটি বিদেশী জাহাজ বৃহস্পতিবার ভেড়ার সিডিউল থাকলেও তা শেষ পর্যন্ত বাতিল করে কতৃপক্ষ। এখনও বন্দরের পশুর চ্যানেলে জাহাজ চলাচলা রয়েছে ঝুকির মধ্যে।

মংলা বন্দরের হারবার বিভাগ কর্মকর্তা সৈয়দ আহম্মেদ জানায়, ডুবে ডাওয়া ভলগেট নৌযানটির ডুবে যাওয়া স্থান নির্নয়ের কাজ চলছে। একাজ সম্পন্নের পর সেটির উদ্ধার কাজ শুরু করা হবে জানিয়েছেন নৌযানটির মালিক মংলা পোর্ট পৌরসভার সাবেক মেয়র শেখ আবদুস সালাম।

অন্যদিকে পূর্ব সুন্দরবনের শরণখোলা রেঞ্জের মরাভোলা চরে আটকে পড়া ফ্লাই আ্যাশবাহী জাহাজ এমভি শোভন-১ গত তিন দিনেও উদ্ধার কাজ শুরু হয়নি।

বৃহস্পতিবার রাতে এমভি সাথীভাই নামের উদ্ধারকারী একটি কোষ্টার জাহাজ ও ৩০ জন শ্রমিক ঘহটনাস্থলে অবস্থান করলেও অজ্ঞাত কারণে কাজ শুরু করতে পারছেনা জাহাজ কর্তৃপক্ষ। এঘটনায় শুক্রবার শরণখোলা থানায় কার্গোর মালিক পক্ষ সাধারণ ডায়েরী করেছে। এঅবস্থায় ৭৪৫ মেট্রিকটন ফ্লাই আ্যাশ (সিমেন্ট তৈরীর কাচামাল) চরম ঝুঁকির মধ্যে রয়েছে এমভি শোভন-১ নামের কার্গোটি। ধীরে ধীরে পলি জমে আটকে যাচ্ছে জাহাজটি। ইতোমধ্যে জাহাজের উপরিভাগের বিভিন্ন অংশে ছোট ছোট ফাটল দেখা দিয়েছে।

শুক্রবার ঘটনাস্থল সুন্দরবনের মরাভোলার চর গিয়ে এ অবস্থা দেখা গেছে। পুলিশের একটি দল ঘটনাস্থল পরিদর্শন করেছেন। দুর্ঘটনার পর থেকেই পূর্ব সুন্দরবনের শরণখোলা স্টেশন কর্মকর্তা একেএম ইউসুফ আলমের নেতৃত্বে বনরক্ষীরা সার্বক্ষণিক দেখাশোনার দায়িত্বে নিয়োজিত রয়েছেন।

জাহাজ মাষ্টার আ. ওহাব জানান, তিনি থানায় জিডি করেছেন। পুলিশের অনুমোতি পেলে কার্গোর মাল খালাশের কাজ শুরু করা হবে। জাহাজের সুকানী (চালক) মো. রাব্বি জানান, জাহাজের পেছনের অংশ বালুতে আটকে গেছে। সামনের দিকে পানির গভিরতা বেশি থাকায় জাহাজটি ঝুঁকির মধ্যে রয়েছে।

যে কোনো সময় মাঝখান থেকে বড় ধরণের ফাটল দেখা দিতে পারে। মের্সাস আলমগীর নেভিগেশন কোম্পানির সুপারভাইজার মো. জয়নাল আবেদীন জানান, উদ্ধারকারী জাহাজ এমভি সাথীভাই ঘটনাস্থলে অবস্থান করছে। এমভি শোভন-৯ নামের আরেকেটি জাহাজ পাঠানো হয়েছে।

সুন্দরবনের শরণখোলা রেঞ্জের এসিএফ কামাল উদ্দিন আহমেদ জানান, দূঘটনা কবলিত কার্গোটি আগামী রবিবার থেকে উদ্ধার অভিযান শুরু করবে মালিক পক্ষ। ওই সময় নদীতে জোগার গোনে জোয়ারের পানির উচ্চতা স্বাভাবিকের চেয়ে ৩/৪ ফুট বেড়ে গেলে কার্গোটির উদ্দার কাজ সহজতর হবে বলে মালিক পক্ষ তাকে জানিয়েছে।

গত ২ ডিসেম্বর রাত ১১টার দিকে পূর্ব সুন্দরবনের শরণখোলা রেঞ্জের মরাভোলা চরে ৭৪০ মেট্রিকটন ফ্লাইঅ্যাশ নিয়ে এমভি শোভন-১ নামের জাহাজটি আটকে পড়ে। রাতের বেলা ঘন কুয়াশায় চালক দিক হারিয়ে ফেলায় জাহাজটি চরে উঠে যায়।

মেসার্স আলমগীর নেভিগেশন কোম্পানীর ওই জাহাজটি গত ২৫ নভেম্বর ভারতের বজবজিয়া এলাকা থেকে সিমেন্ট তৈরীর কাচামাল বোঝাই করে ঢাকার মুক্তাপুর আমিরাত সিমেন্ট ফ্যাক্টরীতে যাচ্ছিল। পথিমধ্যে এ দুর্ঘটনার শিকার হয় জাহাজটি।

(একে/এএস/ডিসেম্বর ০৪, ২০১৫)