সমীক্ষা প্রতিবেদনে ক্ষতি কমাতে ১৩টি নির্দেশনা

বাগেরহাট প্রতিনিধি : সুন্দরবনের মধ্যদিয়ে মংলা বন্দরের পশুর নৌপথে রামপালে ১৩২০ মেগাওয়াট মৈত্রি সুপার তাপ বিদ্যুৎ প্রকল্পের কয়লা পরিবহণ করলে ওয়ার্ল্ড হ্যারিটেজ এই বনের জীববৈচিত্র্যে ও বিলুপ্ত প্রায় ইরাবতিসহ ডলফিনের ক্ষতির আশংকা করা হয়েছে দীর্ঘ সমীক্ষা শেষে প্রকাশিত প্রতিবেদনে।

বাংলাদেশ-ভারত মৈত্রী পাওয়ার কোম্পানী লি: (বিআইএফপিসিএল) এর ব্যবস্থাপনায় সোমবার দুপুরে বাগেরহাট জেলা প্রশাসকের সম্মেলন কক্ষে সেন্টার ফর এনভায়রনমেন্টাল এন্ড জিওগ্রাফিক ইনফরমেশন সার্ভিসেস (সিইজিআইএস) এই গবেষণা প্রতিবেদন সম্পর্কে আমন্ত্রিত ব্যক্তিবর্গকে এই অবহিত করা হয়।

সমীক্ষা রির্পোটে এই তাপ বিদ্যুৎ প্রকল্পের কয়লা পরিবহণে ওয়ার্ল্ড হ্যারিটেজ এই বনের জীববৈচিত্র্যের ক্ষতি কমিয়ে আনতে প্রস্তাবিত তিনটি নৌপথের মধ্যে মংলা বন্দরের পশুর চ্যানেলকে অগ্রাধিকার দিয়ে ক্ষতি প্রতিরোধে ১৩টি নির্দেশনা সস্পর্কে আমন্ত্রিত ব্যক্তিবর্গকে বিস্তারিত অবহিত করা হয়।

বাগেরহাটের জেরা প্রশাসক মো. জাহাংগীর আলমের সভাপতিত্বে অবহিতকরন সভায় প্রধান অতিথি ছিলেন মৎস্য ও প্রাণী সম্পদ মন্ত্রণালয় সম্পর্কিক সংসদীয় স্থায়ী কমিটির সভাপতি এ্যাডভোকেট মীর শওকাত আলী বাদশা এমপি। সাংবাদিকসহ আমন্ত্রিত ব্যক্তিবর্গর প্রশ্নের উত্তর দেন, বাংলাদেশ-ভারত মৈত্রী পাওয়ার কোম্পানি লিমিটেড কোম্পানির ম্যানেজিং ডিরেক্টর উজ্জল ভট্টাচার্য, পরিবেশ বিশেষজ্ঞ মোক্তারুজ্জামান, বিদ্যুৎ বিশেষজ্ঞ জালাল আহমেদ প্রমুখ।

সমীক্ষা রিপোর্টে নৌপথে কয়লা পরিবহণে সুন্দরবনের ডলফিনের ক্ষতি হওয়ার পাশাপাশি জীববৈচিত্র্যের আবাসস্থলের ক্ষতির সম্ভাবনা রয়েছে উল্লেখ করে সুন্দরবনের মধ্যদিয়ে কয়লা পরিবহণের জন্য প্রস্তাবিত তিনটি নৌপথের মধ্যে মংলা বন্দরের পশুর চ্যানেলকে অগ্রাধিকার দিয়ে ক্ষতি প্রতিরোধে ১৩টি নির্দেশনা সস্পর্কে আমন্ত্রিত ব্যক্তিবর্গকে অবহিত করা হয়।

নৌপথে কয়লা পরিবহরে পরিবেশগত ও সামাজিক সমীক্ষা (ইআইএ) রিপোর্টে প্রস্তাবিত নৌপথ তিনটি হলো- পশুর নৌপথ : ফেয়ারওয়ে থেকে হিরণপয়েন্ট-আকরাম পয়েন্ট-হাড়বাড়িয়া-মোংলা হয়ে রামপাল। শেবসা নৌপথ : ফেয়ারওয়ে থেকে হিরণপয়েন্ট-আকরাম পয়েন্ট-চুনকুরি-চালনা হয়ে বিদ্যুৎ কেন্দ্র। মোংলা-ঘাষিয়াখালী নৌপথ : ফেয়ারওয়েবয়া থেকে বলেশ্বর, ঘাষিয়াখালী-মোংলা-পশুর-মোংলা বন্দর হয়ে রামপাল তাপ বিদ্যুৎ কেন্দ্র।

(একে/এএস/আগস্ট ২২, ২০১৬)