বিশেষ প্রতিনিধি : বর্তমানে সারাবিশ্বে আকাশ ভ্রমণকারীদের মাঝে প্রিমিয়াম ইকোনমি শ্রেণীর জনপ্রিয়তা এবং চাহিদা উত্তরোত্তর বৃদ্ধি পাচ্ছে। সেবার দিক দিয়ে বিজনেস শ্রেণীর অনেকটা কাছাকাছি হলেও, যাত্রীদের ভাড়া গুনতে হচ্ছে অনেকটাই কম।এর প্রেক্ষিতে এমিরেটস প্রিমিয়াম ইকোনমি শ্রেণীর ওপর গুরুত্ব বাড়াচ্ছে। এমিরেটসের লক্ষ্য হলো ২০২৫ সালের শেষ নাগাদ তার প্রিমিয়াম ইকোনমি আসন অফার সক্ষমতা বছরে ২০ লাখে উন্নীত করা এবং ২০২৬ সালের শেষ নাগাদ ৪০ লাখে পৌছানো। এমিরেটসের মিডিয়া উইং এক সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে এ খবর জানিয়েছে।

এরই অংশ হিসেবে এয়ারলাইনটি আগামী মাসগুলোতে আরও ৮টি গন্তব্যে প্রিমিয়াম ইকোনমি শ্রেণী সমৃদ্ধ নবসজ্জিত বোয়িং ৭৭৭ এবং এয়ারবাস এ৩৮০ এর সাহায্যে ফ্লাইট পরিচালনা শুরু করবে। ২০২৫ এর শেষ নাগাদ এমিরেটস নেটওয়ার্কভূক্ত ৭০টির অধিক গন্তব্যে নবসজ্জিত বোয়িং ৭৭৭, এয়ারবাস এ৩৮০ এবং সদ্য ডেলিভারিপ্রাপ্ত এয়ারবাস এ৩৫০ এর সাহায্যে ফ্লাইট পরিচালিত হবে। উল্লেখ্য, এসকল উড়োজাহাজে রয়েছে প্রিময়াম ইকোনমি শ্রেণী।

আগামী মাসগুলোতে নবসজ্জিত এয়ারবাস এ৩৮০ এর সাহায্যে ব্যাংকক, হংকং, নীস এবং পার্থ এ ফ্লাইট চালু করা হবে এবং নবসজ্জিত বোয়িং ৭৭৭ মাদ্রিদ, কুয়ালামপুর, ফুকেট এবং ফ্র্যাংকফুর্টে চলাচল শুরু করবে। ডাব্লিনেও এজাতীয় আরও একটি বোয়িং ফ্লাইট যুক্ত হবে।

২০২২ সালের নভেম্বরে ‘রেট্রোফিট’ প্রোগ্রাম চালু হবার পর ইতোমধ্যে ৫১টি এয়ারবাস এ৩৮০ এবং বোয়িং ৭৭৭ কে নতুনভাবে সজ্জিত করা হয়েছে। এগুলোর সাহায্যে বর্তমানে ৩৮টি গন্তব্যে ফ্লাইট পরিচালিত হচ্ছে। এমিরেটসের এই প্রোগ্রামের অধীনে ২১৯টি উড়োজাহাজকে নতুনভাবে সাজানো হবে যার মধ্যে ১০টি এয়ারবাস এ৩৮০ এবং ৯০টি বোয়িং এ৭৭৭। এই প্রোগ্রামকে এভিয়েশনের ইতিহাসে সর্ববৃহৎ রেট্রোফিট কার্যক্রম হিসেবে বিবেচনা করা হচ্ছে, এবং এর বাজেট ধরা হচ্ছে ৫ বিলিয়ন মার্কিন ডলার।

(এসকেকে/এসপি/মে ০৪, ২০২৫)