বাগেরহাট প্রতিনিধি: টানা অবরোধের মধ্যে মংলা বন্দরের কার্যক্রম সচল থাকলেও ব্যাহত হচ্ছে পণ্য আমদানী-রপ্তানী। মংলা বন্দর জেটিতে বর্তমানে ২ হাজার ৫শ’ কনটেইনার আটকে রয়েছে। এর মধ্যে আমদানি পণ্যের ১২শ’ কনটেইনার রয়েছে স্থানীয় ভাবে ডেলিভারীর অপেক্ষায়। আর ১৩শ’ কনটেইনার ভর্তি পণ্য রয়েছে বাণিজ্যিক জাহাজে বোঝাই ও বিদেশে রফতানির অপেক্ষায়।

চলমান রাজনৈতিক সংকটের কারণে এ বন্দরের আমদানী ও রফতানী যোগ্য পণ্যবাহী কনটেইনার শতকরা ১০ ভাগ কমে গেছে। বিশেষ করে আমদানী-রপ্তানীকারকরা মংলা বন্দরে পণ্য পরিবহনে সড়কের পথে বাধা ও প্রেটল বোমার মুখে পড়ছে। প্রেটল বোমা হামলা ও ভাংচুরের ভয়ে অনেক আমদানী-রপ্তানীকারকের পক্ষে মংলা বন্দর থেকে পণ্যবাহি ট্রাক বা কন্টেইনার আনা নেয়া করা সম্ভব হচ্ছেনা।

এদিকে টানা অবরোধের কারণে মংলা বন্দরের শিল্পাঞ্চলে অবস্থিত সিমেন্টসহ বিভিন্ন ফ্যাক্টরীর উৎপাদিত পণ্য সড়ক পথে দেশের বিভিন্ন স্থানে সরবরাহ চরম ভাবে বাধাগ্রস্ত হচ্ছে। মংলার দুবাই বাংলাদেশ সিমেন্ট মিলসের নির্বাহী পরিচালক শামিম হোসেন জানান, টানা অবরোধের কারণে তাদের সিমেন্টের চাহিদা অনেক কমে গেছে। দেশের বিভিন্ন জায়গায় ট্রাক যোগে সিমেন্ট পাঠানো যাচ্ছে না।

তাদের সরবরাহ না থাকায় উৎপাদন প্রায় শূণ্যের কোঠায় নেমে এসেছে। এমন আবস্থা মংলার অন্য সকল সিমেন্ট মিলগুলোরও। এতে করে দৈনিক তাদের মোটা অংকের টাকা আর্থিক ক্ষতির সম্মুখীন হতে হচ্ছে।
মংলা বন্দর কর্তৃপক্ষের ট্রাফিক বিভাগ সূত্র জানায়, গত সোমবার (১৯ জানুয়ারি) এ যাবৎকালের মধ্যে মংলা বন্দরে একদিনে সর্বোচ্চ সংখ্যক বিভিন্ন পণ্যবাহী ৬টি জাহাজ বন্দরে নোঙ্গর করে।

বর্তমানে বন্দর জেটিতে ২ হাজার ৫শ’ কনটেইনার রয়েছে। এর মধ্যে আমদানি পণ্যের ১২শ’ কনটেইনার রয়েছে স্থানীয় ভাবে ডেলিভারীর অপেক্ষায়। অন্য ১৩শ’ কনটেইনার ভর্তি পণ্য রয়েছে বাণিজ্যিক জাহাজে বোঝাই ও বিদেশে রফতানির অপেক্ষায়। চলমান রাজনৈতিক সংকটের কারণে এ বন্দরের আমদানী ও রফতানীযোগ্য পণ্যবাহী কনটেইনার শতকরা ১০ ভাগ কমে গেছে।

হিমায়িত চিংড়ি রপ্তানীকারক লখপুর গ্রুপ অব ইন্ড্রাস্ট্রিজ এর উপ মহা ব্যবস্থাপক মোঃ হাবিবুর রহমান বলেন,টানা অবরোধের মধ্যে মংলা বন্দরে সড়ক পথে কন্টেইনার পাঠানো ঝুকিপূর্ন হয়ে পড়েছে। ইতোমধ্যে আমাদের গ্রুপের হিমায়িমত চিংড়ি বোঝাই একটি কন্টেইনার গাড়ি ভাংচুর হয়েছে। ভাংচুরের ভয়ে এখন আর কন্টেইনারবাহী গাড়ি মংলা বন্দরে পাঠানো হচ্ছে না।

দক্ষিনাঞ্চলের বিপুল পরিমাণ কাঁচাপাট ও পাটজাত পণ্য মংলা, চট্টগ্রাম নৌবন্দর ও বেনাপোল স্থলবন্দর দিয়ে রফতানী করা হয়। কিন্তু টানা অবরোধে মংলা বন্দর পর্যন্ত পাট পৌঁছানোই কঠিন হয়ে পড়েছে।
এবিষয়ে মংলা বন্দরের চেয়ারম্যান রিয়ার অ্যাডমিরাল রিয়াজ আহমেদ বলেন, গত কয়েক দিনে এ বন্দরে কনটেইনারবাহী কোনো জাহাজ আসেনি। ফলে এ বন্দরে কনটেইনার জট নেই। তবে অবরোধের কারণে দেশের বিভিন্ন গন্তব্যে কনটেইনার পৌঁছানোর বিষয়ে কিছুটা সমস্যা হয়েছে। তবে সেটা সাময়িক।

(একে/এসসি/জানুয়ারি২৭,২০১৫)